В связи с производственной необходимостью ускорения процесса механической обработки габаритных деталей ходовой части трамвая, начато нашим предприятием проект оптимизации и уменьшения затрат времени настоек установки габаритных деталей при механической обработки. А именно — найти возможность обрабатывать деталь с четырех сторон без перенастройки базовой части.
На данном этапе обрабатывается пробный лонжерон. Контрольные замеры покажут результат труда специалистов, и экономический вклад всего проекта. Материал изделия: сталь 20ГЛ ГОСТ 977-88
